Не все то топор, что рубит. Функцию рубящего инструмента запросто выполняют модифицированные тесаки
и мачете. Да и самих топоров очень много разновидностей
по размеру, форме и материалам.
Чтобы инструмент приносил пользу, а не просто гремел в багажнике, выбирайте его исходя из того, в каких ситуациях вы способны оказаться
или уже оказывались. Подобрать оптимальный вариант проще,
когда вы ясно понимаете, зачем он вам.
Если вы владелец внедорожника, любите экстремальные маршруты
или просто живете в России, эти ситуации вам знакомы:
Летом
Машина погрязла в размытой
грунтовой дороге, глине, болотистой местности.
Посреди дороги лежит дерево,
которое не получится оттащить вручную.
Зимой
Колеса вмерзли в не расчищенную
от снега стоянку.
Машину заблокировал грейдер сугробами с обочин.
Невозможно установить домкрат
на обледенелой дороге и поменять колесо.
Если машина застряла, поможет универсальный топор:
___весом 700-1000 г,
___общей длиной 45-50 см,
___с деревянной, литой пластиковой или цельнометаллической рукоятью.
Таким проще нарубить поленьев, досок, веток и всего, что можно подложить под колеса для сцепления с дорогой, когда машина буксует. Если на дорогу упало дерево, вы нарубите его и унесете с дороги по частям. Универсальный топор поможет перерубить ствол диаметром 13 см за 1-2 минуты,
хотя скорость больше зависит от вашей сноровки.
Килограммовым топором удобно рубить лед и обледеневшие завалы снега. Со снегом справится и лопата, но если сугробы и дорожное покрытие заледенели, топором быстрее.
С деревянной рукоятью меньше отдача в руку, поэтому работать им комфортнее и устаешь медленнее. И КПД у такого топора больше — полезен только вес над лезвием, вес рукояти снижает эффективность инструмента.
Поэтому чем рукоять легче, тем лучше.
Литые пластиковые рукояти тяжелее деревянных, но такие же крепкие. Часто они прорезинены — это более безопасный вариант, особенно
для новичков, потому что топорищу сложнее выскользнуть из руки. Таким сподручнее работать в дождь.
Цельнометаллический топор тяжелее остальных, при рубке сильно отдает в руку, зато будет жить вечно. Вы продадите этот автомобиль, купите другой, второй, третий, а топор останется с вами. В худшем случае с его рукояти слетят обкладки. Но он продолжит рубить.
А еще оказать первую помощь
Изготовить шину или носилки
из досок, веток, стволов деревьев
для транспортировки пострадавшего
с переломом. Разрезать плотную ткань
или резину для перевязки раны.
И не пропасть ночью в лесу
Починить, раскопать, нарезать,
если сломались нож, пила, лопата,
топор или другой шанцевый инструмент, на который вы возлагали надежды.
На рукояти крепятся деревянные или пластиковые обкладки. И самое неприятное,
что может с тесаком может произойти
со временем — они слетят. Но в таком случае
вы почините тесак самостоятельно за пару
минут. В машине наверняка есть ненужная тряпка, лента или шнур, подойдут даже
шнурки с ботинок. Обмотайте ими металлическую основу рукояти и завяжите крепкий узел. Часто тесаки сразу продаются
с обмоткой из кожи или нейлона. Это красиво,
а руке комфортно — обмотка не скользит.
Чтобы разрубить ствол диаметром 13 см тесаком или мачете, придется затратить больше усилий и времени, чем универсальным топором.
Но перерубить сухару диаметром 6-7 см удастся за минуту и даже меньше.
Тесак или мачете подойдет любителям автотуризма и длительных поездок на машине. Инструмент общей длиной до 40 см даже в чехле поместится в стандартной сумке автомобилиста рядом с аптечкой и огнетушителем.
Выложите тесак из машины перед поездкой за границу!
Даже если при покупке вы получили сертификат, где указано, что изделие выполнено по госту как тесак охотничий, мачете туристический, разделочный или инструмент для восстановительных и спасательных работ, у вас могут изъять его при пересечении границы. Сертификат поможет только в поездках по России, но за рубежом этот сертификат — слабый аргумент. Вы не застрахованы от того, что ваш инструмент причислят
к холодному оружию и в лучшем случае отберут.
Летом никто не застрахован от внеплановых шашлыков в ясный день,
и без топора никак. Инструмент поможет нарубить веток и сухар на костер, нарвать коры для розжига. Что лучше взять с собой, зависит от того,
как вы чаще добираетесь до места.
Приехали и разожгли
Разбили лагерь возле машины,
за дровами далеко идти не надо.
Пусть инструмент занимает место
в багажнике, зато эффективный.
Приехали, дошли и разожгли
Вышли из машины, сели на велик
и поехали до живописным краям.
Или пешком — как любите. Инструмент нужен легкий и с чехлом на пояс.
Если машинка все время рядом, подойдет облегченный топор:
___с деревянной или пластиковой полой рукоятью длиной 50-60 см,
___с головой весом до 500 г.
Таким удобно рубить двумя руками и целиться будет гораздо проще, отдача в руки почти не будет чувствоваться. Повышенный КПД такого топора заметен по новичкам, походникам без опыта и хрупким девушкам.
Если маршрут содержит пешие прогулки, возьмите компактный инструмент с чехлом — без разницы, топор или тесак. Если топор, то c пластиковой
или деревянной рукоятью длиной 25-30 см и небольшой головой
весом до 300 грамм. Если тесак или мачете, то облегченную модель — длиной до 35 см, с обкладками рукояти из пластика или микарты.
Обратите внимание на толщину лезвия тесака или мачете. Работящий тесак хорошо виден в профиль. Обух должен быть не уже 6 мм, иначе инструмент не сможет разрубить дерево. В магазинах водятся модели с тонким лезвием 1-2 мм, которое при встрече с древесиной застревает в стволе. Такой инструмент подойдет только для сбора сахарного тростника на Кубе,
а в машине туриста-любителя средней полосы России покроется пылью.
В обоих случаях удобнее взять топор или тесак
с чехлом для ношения на поясе. К заводским инструментам в комплекте обычно идет прочный нейлоновый чехол с петлей. Он прочный,
не боится воды и грязи.
Мануфактуры предлагают варианты поинтереснее: кожаные чехлы с двумя петлями,
с креплением на поясе, рюкзаке или настоящую портупею — кожаный чехол с петлями и перевязью через плечо.
